发布时间:2023-09-18 10:54:49 中国水运报
9月14日,随着一趟铁矿石专列缓缓驶出宁波舟山港北仑港区,宁波舟山港今年铁路货运量已超2000万吨,达2022.1万吨,同比增长1.1%,时间节点较去年有所提前。
今年以来,面对全球经济波动和市场环境影响,宁波舟山港不断加强港口铁路运营管理,在做好大宗散货铁路运输保障工作的同时,持续织密海铁联运业务网络,助推港口铁路运输稳中有升。
宁波舟山港对外密切与国铁、客户企业沟通协调,对内深挖北仑、穿山、镇海三条支线的运输潜能,并加强“矿煤联动”,持续做好大宗散货铁路疏运工作。在北仑港区,宁波舟山港抓住钢厂补库存契机,克服支线运力紧张,积极争取车源配空保障,今年完成矿石铁路疏运量591.08万吨,其中8月份完成95万吨,同比增长 11.8%,创今年单月新高。在镇海港区,宁波舟山港提前做好电煤“迎峰度夏”各项工作,密切关注兰溪电厂等大客户生产需求,科学组织调配装车计划,有效提升煤炭运输效率和计划兑现率,实现该港区电煤“一天三趟”稳定发运。
同时,宁波舟山港不断织密织牢海铁联运业务网络,做好班列在途保障工作,通过加强与国铁和地方国资国企合资合作,进一步打造海铁联运精品班列和特色专列,于7月成功开行重庆至宁波舟山港“渝甬精品快线”;不断强化服务开拓,深化“产业链+专列”合作模式,先后开通多条船公司专列和货种专列。
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