本报讯（记者王飞）昨天，国际航协发布2007年全球民航业统计数据及2008年展望，统计显示，自从2000年以来，全球民航业在2007年首次实现盈利，达56亿美元。

　　亚太地区客运增速不及非洲

　　2007年全球民航业取得了不菲的业绩，其中，国际航空客运需求增长7.4%，较2006年的5.9%有较大的增长。全球平均载客率从2005年的75.1%和2006年的76.0%上升到了77.0%，创造了新的行业纪录，而盈利高达56亿美元（见右下图）。

　　但各地区的航空客运不尽相同，中东地区的航空客运需求量连续第四年以两位数的速率增长，达到18.1%。这是所有地区中增幅最大的，这种增长趋势主要得益于该地区强势的经济、石油财富的影响、运力的增长以及新航线的开通。

　　其次是拉丁美洲和非洲地区，增速分别是8.4%和8%。而处于经济增速最快的亚太地区，航空客运量的表现让人大跌眼镜，增速只有7.3％，仅比欧洲和北美地区的增速高出1~2个百分点。

　　今年全球民航业不容乐观

　　2007年12月全球客流量增长6.7%，较之2007年11月9.3%的高增长有所下降。这为2008年民航业增长放缓埋下了伏笔。国际航协预计2008年客运需求增长将减缓至5%，而航空运力将增加5.2%，因此2008年载客率的上升趋势很难再继续下去。

　　国际航协理事长兼首席执行官比西尼亚尼表示，“高达7.4%的客运量增长率是2007年行业盈利56亿美元的关键所在，但航空货运量增长减缓到4.3%。这个数字低于全球贸易7.5%的增长率。”

　　比西尼亚尼预计并不乐观，他表示，2008年石油价格又将创历史新高。经济的不确定性和美国信贷紧缩日益严重，2008年全球民航业并不乐观。(本文来源：大洋网-广州日报)